Диагностическая карта техосмотра 2019-2020 годов является документом, подтверждающим соответствие автомобиля требованиям безопасности. Она также разрешает его эксплуатацию на дорогах России (и за ее пределами).

Диагностическая карта техосмотра: как получить?

Диагностическая карта техосмотра транспортного средства — это документ, который оформляется по результатам проведенного техосмотра автомобиля и содержит сведения о том, соответствует ли проверяемое транспортное средство требованиям безопасности.

Данный документ является подтверждением того, что транспортное средство может участвовать в дорожном движении на территории РФ (или за ее пределами в соответствии с международными договорами).

Ранее при прохождении техосмотра выдавался специальный талон. Но с 2012 года действуют новые правила, которые ввели диагностическую карту. Следует отметить, что талон техосмотра продолжает действовать на территории РФ до срока окончания.

Получить диагностическую карту техосмотра можно только после прохождения техосмотра. Она не «привязана» к владельцу транспортного средства и характеризует только состояние автомобиля. То есть если вы покупаете поддержанный автомобиль, то переоформлять карту на себя нет необходимости; она продолжает действовать до истечения срока, указанного в ней.

Диагностическая карта — это лист формата А4, на котором в виде таблицы отражаются данные обо всем, что было проверено в автомобиле. Также в диагностической карте должна быть отметка о том, соответствует ли автомобиль требованиям безопасности, и дата, до которой данный документ действителен.

Диагностическая карта подписывается экспертом, проводившим осмотр транспортного средства. За данные, которые в ней содержатся, также несет ответственность оператор техосмотра.

Диагностическая карта составляется в 2 экземплярах, один из которых остается у оператора техосмотра и хранится в течение 3 лет. Помимо этого, данные вносятся в единую базу техосмотров.

Если по какой-то причине диагностическая карта была утеряна, то ее можно восстановить, так как сведения о прохождении техосмотра содержатся в единой базе. Но за выдачу дубликата вы должны будете заплатить 1/10 от стоимости техосмотра. Причем дубликат можно получить у любого оператора техосмотра, вне зависимости от места прохождения техосмотра.

С собой возить диагностическую карту нет необходимости; ее могут потребоваться только страховщики при заключении договора ОСАГО.

Сколько стоит пройти техосмотр в 2019-2020 годах?

Согласно действующему законодательству, прохождение техосмотра вам предстоит на платной основе, путем заключения соответствующего договора.

Что интересно, на федеральном уровне утверждена лишь Методика расчета предельной платы за проведение техосмотра; в то время как высший орган исполнительной власти субъекта должен сам определять стоимость техосмотра в субъекте.

Например, в Брянской области в соответствии спредельным размером платы, утв. постановлением администрации Брянской области от 28.12.2011 № 1214, стоимость техосмотра легкового автомобиля составляет 305 руб., грузового автомобиля с массой до 3,5 тонн — 325 руб. Причем эти цены не менялись с 2012 года.

В Калининградской области на основании предельного размера платы, утв. постановлением Правительства Калининградской области от 29.12.2011 № 1011, стоимость техосмотра для транспортного средства, которое используется для перевозки пассажиров и имеет не более 8 мест для сидения (не считая места водителя), составляет 634 руб., стоимость техосмотра прицепов, допустимая масса которых более 10 тонн — 585 руб.

Как мы видим, стоимость различная, и устанавливается непосредственно в субъекте, в котором вы проходите техосмотр.

Но в данном случае следует обратить внимание на то обстоятельство, что это так называемая стоимость «разового» техосмотра. То есть если с первого раза у вас не получилось «подтвердить» исправность транспортного средства, то вы проходите техосмотр повторно, исправив все выявленные недостатки. Вот за это вам придется заплатить дополнительно.

Кто может проводить техосмотр автомобиля?

Технический осмотр проводится только операторами техосмотра. Оператором техосмотра может быть любое юридическое или физическое лицо, получившее соответствующую аккредитацию.

Профессиональное объединение страховщиков (Российский Союз Автостраховщиков) должно формировать открытый ресурс, в котором содержатся сведения обо всех операторах техосмотра.

Еще одним условием для операторов техосмотра является то, что они должны быть подключены к единой системе технического осмотра, в которой содержатся данные обо всех автомобилях, прошедших техосмотр.

Это делается для того, чтобы в дальнейшем убрать «лишний» документооборот и прекратить выдачу диагностических карт. Страховые компании смогут получить доступ к вышеуказанной системе и проверить, проходил ли данный автомобиль техосмотр или нет, и на основании этого, принять решение, стоит ли заключать договор ОСАГО.

Техосмотр должен проводиться по выбору владельца автомобиля в любом пункте проведения техосмотра, вне зависимости от места регистрации автомобиля.

Правила прохождения техосмотра

Для того чтобы пройти техосмотр, владелец транспортного средства (или его представитель по доверенности) должен предоставить транспортное средство для проверки со следующими документами:

• ПТС или свидетельство о регистрации автомобиля.
• Документ, удостоверяющий личность владельца (доверенность для представителя).

Но оператор техосмотра может отказать в его проведении по 2 основаниям:

• Несоответствие автомобиля сведениям, содержащимся в представленных документах.
• Непредставление всех требуемых документов.

Техосмотр проводится на основании договора, который заключается между оператором и владельцем автомобиля. Форма договора типовая – в ней меняются лишь данные об автомобиле, его владельце и стоимости процедуры.

В связи с введением новых правил техосмотра, довольно четко регламентировано, что именно проверяется в автомобиле и сколько на это затрачивается времени. В среднем, владелец автомобиля может затратить на техосмотр не больше 1 часа.

Повторный техосмотр ТС

Если по результатам первоначального техосмотра автомобиль был признан несоответствующим требованиям безопасности, то он подлежит повторному техосмотру.

Если повторный техосмотр проведен не позднее 20 дней с момента проведения первоначального, то проверке подлежат только те параметры, которые были «нарушены» в первый раз.

За проведение повторного техосмотра взимается дополнительная плата.

Но если повторный техосмотр проводится в ином пункте технического осмотра, то автовладелец должен будет заплатить полную стоимость техосмотра.

ОСАГО и техосмотр

Законодателем предусмотрено, что при заключении договора ОСАГО, автовладелец должен предоставить диагностическую карту. В противном случае страховая компания может отказать в заключение договора.

Исключение составляют 2 случая:

• Автомобиль не подлежит обязательному техническому осмотру в случаях, предусмотренных законом (новый автомобиль, со сроком выпуска не старше 3 лет).
• Транзитная страховка (на срок до 20 дней), которая оформляется для того, чтобы перегнать автомобиль в другой регион.